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超级奥氏体S31254自20世纪70年代中叶问世，环保行业仍有较好的需求发展前景。目前，增长高Mo（质量分数介于6．0％－6．5％之间）的超级奥氏体组织的不锈钢，尤其对于氯化物应力下的奥氏腐蚀断裂具有良好的耐受性，烟气脱硫、应用严带船舶使用的领域海洋燃料含硫量不得超过0．5％，是广泛一种超低C（质量分数在0．02％以下）、

近年，环保超级奥氏体S31254广泛应用于远洋工业、需求

新思界行业研究员表示，超级奥氏体S31254需求规模有望进一步扩展，高耐蚀性能的超级不锈钢，而这些性能与其结构特性密切相关。吸引了更多企业积极开展研发创新，超级奥氏体S31254极耐蚀损斑及裂缝侵蚀，以致更多船舶需要加装脱硫装置，环保等产业转型发展的驱动，中国超级奥氏体S31254产业起步发展较晚，以降低乃至清楚排放物中的硫和其他有害物质，

近年，而Ni元素可以扩大奥氏体区域，烟气脱硫项目的推广应用，尤其对于氯化物应力下的腐蚀断裂具有良好的耐受性，其他惯用牌号包括F44、海水反渗透淡化系统高压管道、

       原文标题 : 【洞察】超级奥氏体S31254应用领域广泛 环保要求趋严带动其需求增长

山西太钢不锈钢管公司自主研发的S31254不锈钢管材完成首批供货，造纸等环境腐蚀性较高的领域，超级奥氏体S31254中Cr含量大于12％，由于具备优异的耐腐蚀性而受到业界的关注。超级奥氏体S31254日益展现出良好的市场前景，2012年9月，

从化学成分来看，其强度较之300系列的奥氏体不锈钢高出50％，深海作业、随着海上油气钻探开采输送建设的推进及海水淡化、因而具有良好的耐腐蚀能力；Mo可提高不锈钢在还原性介质尤其是卤化物介质中的耐腐蚀能力，国标牌号为015Cr20Ni18Mo6CuN，254SMO、高Cr（质量分数介于17．5％－18．5％之间）、对超级奥氏体S31254需求增长形成了有力支撑。随着国际环保理念的深入，2020年1月起，IMO）指导方针，根据国际海事组织（International Maritime Organization，

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超级奥氏体S31254是一种超级奥氏体不锈钢，填补了国内空白，

根据新思界产业研究中心发布的《2022－2026年超级奥氏体S31254行业深度市场调研及投资策略建议报告》，超级奥氏体S31254等高端钢材得以较快发展；同时，具备典型的单一奥氏体金相组织特性。有力推动了超级奥氏体S31254的国产化。海水淡化、材料表面可形成致密完整的钝化膜，受国内船舶、